[Vidéo] Petit Le Mans à Road Atlanta (USA) : l’envol de Dalmas

0 21.11.2011 09:46

Ancien vainqueur des 24 Heures du Mans avec BMW (1999), le Varois Yannick Dalmas a participé à la première course Petit Le Mans (en Georgie, USA), organisée en 1998 sur le circuit de Road Atlanta. C’est d’ailleurs l’ancien maire du Mans, Robert Jarry, qui donna le départ après avoir rendu visite, la veille, à son homologue d’Atlanta, M. Campbell.Historique compte tenu de sa création, cette épreuve le fut également avant le baisser du drapeau à damier, avec l’envol de la Porsche 911-GT pilotée par le Français Yannick Dalmas… Douze ans plus tard le champion varois se souvient : « J’étais bien calé dans le sillage d’une voiture lorsque j’ai senti la mienne décoller… Il n’y avait eu jusque-là aucune alerte et peu après la bosse j’ai fait un 360° avant de retomber, par miracle, sur mes quatre roues… Auparavant, la voiture a touché le mur et c’est ce qui m’a fait le plus mal… C’est franchement désagréable de se retrouver à la verticale au volant d’une voiture, du moins à l’intérieur de l’habitacle… A cet instant, je me suis dit ça va faire mal. Et le choc contre le mur a été violent puisque je m’en suis tiré avec deux côtes fêlées ! »

Coéquipier d’un certain Allan McNish, aujourd’hui pilote titulaire chez Audi, Yannick Dalmas avoue avoir pourtant connu pire en terme de frayeur : « C’était en 1999 lors des essais préliminaires des 24 Heures du Mans, avec le proto BMW : à 348 km/h avant le virage d’Indianapolis j’ai vraiment eu peur… Cela étant, à Petit Le Mans, suite à mon accident, il m’a quand même fallu deux jours pour me remettre totalement. J’ai aussi constaté que la bosse d’où j’avais décollé avait été gommée par la suite. » Retiré aujourd’hui du monde de la course Yannick Dalmas développe un projet qui consiste à construire un pôle, non loin du circuit Paul Ricard, destiné à la sécurité et à la formation pour toutes conduites particulières de motos et de voitures.

 

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