[Vidéo] Henri Pescarolo peut voir plus loin

0 21.11.2011 10:00

Après plusieurs mois au ralenti, l’atelier de Pescarolo, basé dans le Technoparc des 24 Heures, a retrouvé des couleurs et surtout de la vie. C’est d’ailleurs parce qu’il y avait de la lumière, hier, qu’en bon voisin le Manceau Sébastien Bourdais s’est arrêté pour saluer son ami Henri, l’homme de ses débuts dans le sport automobile. Une simple visite de courtoisie à laquelle ne s’attendait pas Pascal Karras, président d’Autovision, et nouveau partenaire leader de l’écurie : « A travers l’image même d’Henri Pescarolo, véritable mythe du sport automobile, j’ai été séduit par l’esprit commando de la petite écurie française privée qui se bat contre les grands. Nous avons vu aussi dans l’opportunité de ce partenariat la possibilité d’une communication d’envergure nationale permettant de valoriser et de mieux faire connaître l’action quotidienne des centres Autovision. C’est un échange d’image avec Henri qui devient Monsieur Sécurité Routière auprès de notre réseau. »Une voiture maisonAvec plus de 950 centres, Autovision se positionne comme le premier réseau français de professionnels indépendants des centres de contrôle technique (4 millions de contrôles effectués chaque année). Evoquant son nouveau partenaire, Henri Pescarolo (68 ans) se félicite d’avoir rencontré Pascal Karras, il y a une dixaine de jours. « A l’issue de notre premierrendez-vous, nos accords étaient conclus […] et j’étais en mesure de redémarrer l’écurie… Je peux donc affirmer aujourd’hui qu’on fera la saison 2011. La seule incertitude est de savoir si je vais demander un engagement pour une ou deux voitures. Il me manque encore un gros partenaire pour pouvoir engager deux voitures sur la totalité du championnat. » La demande d’invitation aux 24 Heures du Mans sera déposée en début d’année auprès de l’ACO car après une saison d’inactivité l’écurie repart presque de zéro. En attendant de réunir ses troupes pour les premières réunions techniques, le quadruple vainqueur du Mans a visiblement tiré un trait sur la location d’une Audi R15, l’option du châssis Pescarolo avec le moteur Judd restant la piste la plus probable. « Si je trouve d’autres partenaires, nous serons en mesure de construire une nouvelle voiture pour 2012 et 2013, assure Henri. Côté pilotes, je vais essayer de prendre des bons. » Des garçons comme Tinseau et Collard, par exemple. Il faut dire que les demandes de candidatures devraient affluer dans la boîte à lettres du Technoparc où c’est déjà le grand embouteillage avec l’afflux de lettres inhérentes à la souscription. « Elle déborde de courriers venant de toute la France, et aussi de l’étranger. » A la date du 15 novembre, il est arrivé un millier d’enveloppes et le montant des chèques (cotisation et dons) se situe autour de 20 000 € déjà !Bruno PALMET

 

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