Endurance : c’est l’heure de la reprise

0 21.11.2011 09:41

Cinq mois après le sacre de l’équipe Oreca avec la Peugeot 908 HDi, l’heure de la rentrée a sonné en endurance. Avant la grande reprise internationale à Sebring (Intercontinental Le Mans Cup), en présence de Peugeot et des Sarthois du OAK Racing, les concurrents européens ont rendez-vous à partir de vendredi prochain, sur le circuit Paul-Ricard, pour les essais des Le Mans Series. Vingt-sept voitures sont annoncées sur le circuit varois qui, faut-il le rappeler, accueillera le 3 avril prochain la première manche du championnat LMS.Nouvelles Toyota-RebellionAinsi, en LMP1, quatre équipages seront de la partie avec à leur tête le team helvétique Rebellion Racing avec ses deux Lola B10/60 Coupé à moteur Toyota. Côté pilotes, Nicolas Prost et Neel Jani sont associés sur la voiture n° 12, avec Jeroen Bleekemolen en soutien, alors que sur l’autre, Bellichi et Jean-Christophe Boullion font équipe avec Guy Smith (n° 13).Ce rendez-vous marque surtout le retour à la compétition de l’écurie Pescarolo Team avec le trio Collard, Jousse, Tinseau. Depuis octobre 2009 et la victoire de Christophe Tinseau au Japon (Okayama), l’équipe mancelle a connu une véritable traversée du désert et son retour au premier plan est vivement attendu.Six voitures en LMP2, sept en LMGTE pro avec un certain Giancarlo Fisichella sur la nouvelle Ferrari F458 Italia, sans oublier une cohorte de Formula Le Mans, comme celles qui rouleront dans le cadre des 12 Heures de Sebring. Car le 19 mars, sur le circuit floridien, débutera l’Intercontinental Le Mans (ILMC) avec les débuts de la nouvelle Peugeot 908 HDi face à sa devancière engagée par Oreca, les Pescarolo-Judd du OAK Racing et bien d’autres encore.« Au-delà de l’attrait que représente l’épreuve de Sebring dans le cadre de l’ILMC, c’est également un bon test avant Le Mans compte tenu de la dureté de la piste et de la température ambiante », indique Olivier Quesnel (Peugeot). Avec près de 60 voitures en piste l’édition 2011 ne devrait pas manquer de piquant.Bruno PALMET

 

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