Sébastien Bourdais: "Un challenge excitant chez Pescarolo"
Peugeot s’en est allé mais Bourdais est resté. Ainsi, après l’imprévisible retrait de la marque au Lion sur la scène de l’endurance, le pilote sarthois a retrouvé une écurie pour disputer ses dixièmes 24 Heures du Mans: Pescarolo Team (Dome).
- Sébastien, le choix de Pescarolo était-il devenu une évidence après l’arrêt de Peugeot?
«Je regrette bien évidemment que Peugeot ait décidé d’arrêter mais la décision a été prise... Dès lors, j’ai tout de suite décroché mon téléphone pour tenter de trouver un volant ailleurs. Dès lors, Henri avec lequel j’entretiens des rapports privilégiés depuis longtemps, m’a parlé de son projet avec Dome. C’est un challenge excitant, d’autant que Dome entend mettre le paquet pour atteindre son objectif.
- Quels sont vos objectifs?
On lorgne sur la victoire dans la catégorie essence. C’est d’ailleurs assez marrant car l’autre proto préparé par Pescarolo Team vise également cette place. Maintenant, pour ce qui est du classement général, Audi avec ses quatre voitures part logiquement favori. Il faut être réaliste. J’ai hâte de découvrir cette Dome sur laquelle les Japonais travaillent actuellement, elle doit d’ailleurs être en soufflerie...
- Avec Nicolas Minassian, c’est un peu votre retour au bercail!
Je suis vraiment content de courir avec Nicolas Minassian avec lequel j’ai déjà fait équipe chez Peugeot et chez Pescarolo (2004) avec la C60 et Manu Collard. Il faut dire que l’équipe Pescarolo est une deuxième famille pour moi, j’ai débuté le proto sous la coupe d’Henri en 2000. De toute façon, je ne me voyais pas faire l’impasse sur les 24 Heures cette année, cela m’aurait beaucoup peiné.
- A quand les premiers essais en IndyCar?
Ils ont déjà débuté pour Lotus mais de mon côté je m’envole aujourd’hui pour les Etats-Unis. J’ai rendez-vous à Chicago pour mouler mon baquet. Non pas chez Dragon Racing, ma nouvelle équipe, mais à Chicago dans les ateliers de Newman-Haas, mon ancien team... Ils ont en effet la responsabilité de monter les nouvelles monoplaces du plateau. Quant au coup d’envoi du nouveau championnat, il est prévu à St-Petersburg (Floride), le 25 mars».
Recueilli par Bruno PALMET






















